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宝马最值得买的3款车?

时间:2023-10-05 20:06    来源: 易车网    阅读量:8004   

宝马是全球知名的百年豪华汽车品牌,产品线非常齐全,从1系到8系、从X1到X7,以及非常多相对应的MP和M Power,如果让各位从中选出几款最想买的BMW,你会选择哪些呢?

3系-宝马的“亲儿子”

3系不仅是受众最广的BMW,也是更新迭代最多的、销量最大的BMW之一,不少人将其戏称为“宝马亲儿子”,实际上宝马3系是一线豪华品牌B级车领域的中流砥柱,它和奔驰C级、奥迪A4已经形成多年的“铁三角”,3系总是这个领域中绕不开的话题。

其历史也可以追溯到1966年,当时BMW为了更好地将车型进行市场细分,开始以系列方式进行车型定位,1975年第一代E21 3系诞生...经过了几十年的沉淀,宝马3系的名声早已人尽皆知,说3系是BMW的门面一点也不为过。

目前G20/G28一代的3系,已经走到了中期改款之后,现在国内的3系除了同时提供标轴和长轴之外,还提供了纯电版i3,目前“i3”是中国市场专属的,基于长轴3系打造而来,现在宝马i3也是同级别最值得入手豪华纯电轿车之一。

?M2-最便宜的S58后驱

咱们暂且先把设计放在一边,宝马G87 M2就是目前最便宜的、搭载S58引擎的、前置后驱的BMW,虽然460马力不及大哥M3/M4,但它比M4车身更小,前置后驱能带来不一样的驾驶乐趣,相比之下M2的消费者也不会那么追求大马力和直线加速,开起来更好玩才是最重要的。

不管怎么样,宝马M2是这个级别、价位中为数不多可选的双门Coupe,而且宝马打造此类车型相当拿手,长机盖、短前悬、50:50...整体的曲线相当和谐,以我在上赛的实际体验来看,M2的表现相当稳,速度非常快。

宝马G87 M2也是最后一款采用纯内燃机驱动且没有48V的M,同时也是最后一款配备手动变速箱的M。现在很多M Car都加上了电,未来S58也有可能会“触电”。所以G87对于一些性能死忠粉来说纯正得不能再纯正了!国内59.9万的售价其实也并不贵,它在全球范围内都是一款炙手可热的性能车,此类车型以后只会越来越少,与其在将来后悔,不如现在就抓住燃油性能车的尾巴!

X5-世界上最完美的公路SAV

上世纪末,北美市场开始流行SUV浪潮,宝马则主张要打造一款有较好的底盘通过性、乘坐舒适性、宽广视野以及更大空间表现的SUV,SAV便是宝马的个人诠释。从1999年1月第一代E53 X5正式在底特律车展上亮相,一直到现在,每一代X5都是经典!

就像我们一直说的那样:1999年之前,SUV只服务与1%的客户和1%的路况,优秀的SUV只能荣获“年度最佳卡车奖”,但一切都因X5的诞生而改变,这款中大型SAV的成功,是其他任何汽车厂商都复制不了的。

现在X5已经实现了国产加长,而且中期改款车型已经上市,对于一款售价60多万起的中大型豪华SAV来说,现在的销量算是非常可观了,能有超强的产品力最重要的改变就是轴距加长的130mm全给了后排,一举改变了之前进口标轴的短板,同时有2.0T、3.0T可选,颜值又同样抗打,这相当于宝马把国产X5变成了同级别中的“六边形战士”,近乎没有缺点。

你最喜欢哪款BMW?

一起来聊聊~

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