“连心桥”“繁荣港”“幸福路”……“一带一路”设施联通硕果累累

:设施联通是共建一带一路的优先领域。共建一带一路倡议提出10年来，一个个连心桥繁荣港幸福路在各国铺展，为全球互联互通、共同发展注入新活力。

在东非高原修筑铁路、在天山山脉穿凿隧道、在印度洋上铺设桥梁，一带一路上的基础设施，跨越群山、通江达海，正在让不同国家、不同地区间的连接更加紧密。

共建一带一路关键是互联互通，基础设施则是互联互通的基石。中国将交通基础设施作为突破口，与共建国家加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设，推进建立统一的全程运输协调机制。一项项务实举措，让基础设施互联互通的一张蓝图，快马加鞭变成现实，无数人的生活随之改变。

在非洲马达加斯加，一条由中国援建的公路承载了该国近一半的鸡蛋运输量，被当地人称为鸡蛋路。此前，这里只有一条泥泞颠簸的土路，运输途中鸡蛋破损率超过20%，当地农户苦不堪言。2022年，公路的建成让他们从此告别了鸡蛋破损的烦恼。

在哈萨克斯坦最大的城市阿拉木图，双西公路的贯通让出行效率大幅提升。世界银行报告显示，同样是开车10个小时的车程范围，向东过去只能到达中国新疆伊宁，现在可以多走680多公里抵达乌鲁木齐。向西以前只能踏足边境小城塔拉兹，现在可以多走640多公里到达邻国乌兹别克斯坦，一览历史名城撒马尔罕。

这10年，古老的丝绸之路焕发新生，全新的联通网络也在不断建立，一个个基建领域的第一次由此诞生。

全长536公里的刚果国家一号公路，打通一条内陆城市连接大西洋的经济动脉。

尼日利亚第一个快速清关的自动化港口建成投用，带动了西非地区进出口贸易的发展。

克罗地亚佩列沙茨大桥飞架南北，将克罗地亚两块领土连为一体。

基础设施的不断涌现，让许多发展水平落后的共建国家加速融入全球产业链、供应链、价值链。

10年来，陆、海、天、网四位一体的互联互通网络越织越密。在陆地，中欧班列联通欧洲25个国家；在海上，丝路海运航线通达全球43个国家的117个港口；空中丝绸之路越飞越宽，我国已与57个共建国家实现空中直航。人畅其行、物畅其流，正在从愿景变为现实。

:设施联通是共建一带一路的优先领域。共建一带一路倡议提出10年来，一个个连心桥繁荣港幸福路在各国铺展，为全球互联互通、共同发展注入新活力。

在东非高原修筑铁路、在天山山脉穿凿隧道、在印度洋上铺设桥梁，一带一路上的基础设施，跨越群山、通江达海，正在让不同国家、不同地区间的连接更加紧密。

共建一带一路关键是互联互通，基础设施则是互联互通的基石。中国将交通基础设施作为突破口，与共建国家加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设，推进建立统一的全程运输协调机制。一项项务实举措，让基础设施互联互通的一张蓝图，快马加鞭变成现实，无数人的生活随之改变。

在非洲马达加斯加，一条由中国援建的公路承载了该国近一半的鸡蛋运输量，被当地人称为鸡蛋路。此前，这里只有一条泥泞颠簸的土路，运输途中鸡蛋破损率超过20%，当地农户苦不堪言。2022年，公路的建成让他们从此告别了鸡蛋破损的烦恼。

在哈萨克斯坦最大的城市阿拉木图，双西公路的贯通让出行效率大幅提升。世界银行报告显示，同样是开车10个小时的车程范围，向东过去只能到达中国新疆伊宁，现在可以多走680多公里抵达乌鲁木齐。向西以前只能踏足边境小城塔拉兹，现在可以多走640多公里到达邻国乌兹别克斯坦，一览历史名城撒马尔罕。

这10年，古老的丝绸之路焕发新生，全新的联通网络也在不断建立，一个个基建领域的第一次由此诞生。

全长536公里的刚果国家一号公路，打通一条内陆城市连接大西洋的经济动脉。

尼日利亚第一个快速清关的自动化港口建成投用，带动了西非地区进出口贸易的发展。

克罗地亚佩列沙茨大桥飞架南北，将克罗地亚两块领土连为一体。

基础设施的不断涌现，让许多发展水平落后的共建国家加速融入全球产业链、供应链、价值链。

10年来，陆、海、天、网四位一体的互联互通网络越织越密。在陆地，中欧班列联通欧洲25个国家；在海上，丝路海运航线通达全球43个国家的117个港口；空中丝绸之路越飞越宽，我国已与57个共建国家实现空中直航。人畅其行、物畅其流，正在从愿景变为现实。

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