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全新一代皓影安全天花板,中保研测试六项获得最高评价「G」

时间:2023-09-01 12:08    来源: 网络    阅读量:13912   

什么样的车,才是真正安全的车?在汽车工业快速发展,道路交通环境日益复杂的今天,谁能定义汽车驾驶安全的标准?有这样一款SUV,它就是来自广汽本田旗下的全新一代皓影。从去年12月燃油版的推出,到今年6月混动amp;插混版的上市,全新一代皓影的出现,为追求高品质出行的人们带来了更加多元化的选择。

身经百“赞”的背后,基于HA新架构打造的全新一代皓影,更是汽车安全品质的标杆之选。无论是主动安全还是被动安全,全新一代皓影样样都全,“安全天花板”实至名归!

中保研碰撞测试,全新一代皓影六项获得最高评价「G」

8月28日,中保研发布了最新碰撞安全测评结果。其中,全新一代皓影在六项测评中,均获得了最高评价「G」的优秀成绩。本次碰撞测试的每一项指数的测评,都模拟了实际行驶中可能发生的碰撞事故场景,全新一代皓影能够在严苛的标准中,最终获得六项最高评价「G」的好成绩,是对其安全品质的高度肯定。

在这六项测评中,包括了驾驶员侧正面25%偏置碰撞,这是对车辆结构的重要考验,全新一代皓影这项评价结果为G优秀;侧面碰撞除了考验车辆结构以外,也关系到驾驶员头部保护和后排乘客头部保护,全新一代皓影仍然获得G优秀评价;在车顶强度测试中,全新一代皓影表现优异,较同批车型高出一个量级,总体评价为G优秀;座椅/头枕评价中,无论是静态还是动态,全新一代皓影都获得G优秀评价;而在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数的测评中,全新一代皓影分别获得27.491分的行人安全总得分和102.81分车辆辅助安全总得分,都为G优秀评价。

硬底气来自硬实力,顶级安全是怎样炼成的?

能够在这次中保研碰撞测试中表现优异,夺得六项「G」的最高评价,全新一代皓影靠的是对汽车安全的高度重视,以及对可靠品质的极致打造。在车辆被动安全领域,全新一代皓影采用ACE承载式车身结构,可以多路径充分吸收、分散碰撞能量,即使在发生碰撞的情况下,也能缓解冲击的能量。在车身骨架的应用上,全新一代皓影整车50%以上都采用的是高强度钢,其中A/B柱等关键位置采用1500MPa热成型材料,真可谓是打造了一副“钢筋铁骨”。

此外全新一代皓影全系标配10安全气囊,这在同级车型中并不多见,真正以乘客安全利益为中心,最大化保障驾驶舱乘客的生命安全。

而在主动安全领域,全新一代皓影搭载了Honda SENSING 360 安全超感系统,它代表了目前市场上较为先进、全面的智能驾驶辅助技术。不仅升级了摄像头与雷达,而且将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°,也就是说你可以在驾驶期间,大范围实时精准捕捉路况变化,实现无死角的环境监测。无论是在人车拥堵的十字或交叉路口,或是在快速行进中变道行驶,还是途遇前方弯道等不同场景,FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾、ACC Cornering speed Assist弯道智驾等功能,能做到提前预警并采取相应规避措施。

三动力顶级安全品质,获得50万+车主的信赖

正是因为有这样的顶级“安全指数”加身,而且是覆盖在燃油、混动、插混3动力全系车型上,让全新一代皓影迅速获得消费者的信赖与肯定。

从初代皓影亮相以来,“皓影”这个名字,就如同一道迷人的光影,为SUV市场注入新的色彩。全新一代皓影上市后,作为广汽本田首款搭载Honda SENSING 360 安全超感的车型,更是以家用、安全、智能的新体验,荣获央视总台第三届《中国汽车风云盛典》“最佳SUV”称号。随着混动amp;插混版推出,集齐一车3动力油电全能的全新一代皓影,至今全系累计交付已超过50万台,加上顶级安全品质的加载,让它被越来越多的用户和家庭所选择。

安全之外更有硬核实力,让它可城可野纵横山海

全新一代皓影的硬核实力,当然不止于三动力的顶级安全,更有燃油版的越级全能、电驱混动版的可城可野,插混版的能上绿牌与可油可电。这样一款拥有顶级安全且油电全能的SUV,也得到了汽车圈内外的广泛关注。在《太平洋汽车》举办的#全新一代皓影插混24h城市勒芒挑战赛中,三组挑战者经过3x8小时接力驾驶挑战,全天候、全路况亲身体验全面验证这款车的技术、品质与实力。经过总计801公里的挑战,全新一代皓影插混版的表现尤为让人深刻,最终的综合油耗成绩也仅为5.5L/100km。

不仅是在广州这样的都市圈内驰骋穿梭,全新一代皓影同样非常适合你开出去,感受横贯东西的不同自然风情和地理环境。在《汽车之家》举行的“横跨中国之旅”活动中,体验者们驾驶全新一代皓影混动amp;插混,从浙江嘉兴、甘肃敦煌东西双线同时出发,最终汇聚在山城重庆。从不同地形、海拔、温度、天气等环境场景中,体验者深刻感受到全新一代皓影混动amp;插混的全场景电驱优势。

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